寺院景觀文化是中國(guó)景觀文化的重要組成部分，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的發(fā)展與衍變，形成了具有民族性、區(qū)域性、獨(dú)特性的中國(guó)式寺院景觀文化。

構(gòu)思是景觀設(shè)計(jì)的最初階段，也是景觀設(shè)計(jì)不可缺少的一個(gè)重要環(huán)節(jié)景觀設(shè)計(jì)是一種多種工程相互協(xié)調(diào)的綜合設(shè)計(jì)與施工，首先要考慮道路交通、水電、市政管網(wǎng)、設(shè)施、建筑小品、植物等。景觀設(shè)計(jì)中常以建筑道路鋪裝為硬件，綠化種植為軟件，以水景為網(wǎng)絡(luò)，以小品為節(jié)點(diǎn)，采用各種方法、技術(shù)手段進(jìn)行設(shè)計(jì)比例與尺度是設(shè)計(jì)中首先應(yīng)該考慮的問(wèn)題是，比例與尺度考慮好了設(shè)計(jì)出來(lái)的東西才具有實(shí)用性與審美價(jià)值。

景觀設(shè)計(jì)師的工作內(nèi)容包括兩個(gè)方面方面，在外部，需要與許多不同的人打交道；另一方面，在辦公室里也有很多工作需要做，可能要在電腦前持續(xù)工作數(shù)小時(shí)甚至幾天。

景觀設(shè)計(jì)師的客戶(hù)通常是社會(huì)團(tuán)體（如中央與地方政府、公益機(jī)構(gòu)）或者公司（如開(kāi)發(fā)商）。典型的景觀設(shè)計(jì)工作通常是以私人咨詢(xún)公司的形式開(kāi)展，這種公司可能只有一個(gè)人，也可能由較大的團(tuán)隊(duì)組成。

大約在二三百萬(wàn)年之前，人類(lèi)進(jìn)人了石器時(shí)代。在這個(gè)漫長(zhǎng)的歷史時(shí)期，巖畫(huà)、雕塑、工藝美術(shù)品等一向被人們看做人類(lèi)社會(huì)最早的美術(shù)門(mén)類(lèi)。

雕塑藝術(shù)自人類(lèi)誕生時(shí)起就有它的傳說(shuō)，在混沌初開(kāi)的遠(yuǎn)古時(shí)代，神話(huà)傳說(shuō)中最能體現(xiàn)雕塑思想的就是女?huà)z造人的故事。

隨著社會(huì)生產(chǎn)力和經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人們?cè)谶M(jìn)行建設(shè)時(shí)對(duì)混凝土的應(yīng)用越來(lái)越廣乏，對(duì)混凝土的使用不再僅局限于土木工程中，因林、廣場(chǎng)、公園等場(chǎng)所也開(kāi)始利用混凝土來(lái)營(yíng)造出形式多樣的景觀效果。

景觀道路的設(shè)計(jì)要在規(guī)劃設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，依據(jù)設(shè)計(jì)的路線、道路級(jí)別和功能要求進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)；建立物理設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，如最小的平曲線半徑、最大坡度、視線、斷面設(shè)計(jì)等，完善擬建道路的使用類(lèi)型，包括設(shè)計(jì)速率、車(chē)輛類(lèi)型、估計(jì)的流量、方向等。在設(shè)計(jì)中，首先做好道路的平面設(shè)計(jì)，然后再進(jìn)行橫斷面、縱斷面的設(shè)計(jì)和道路結(jié)構(gòu)及路面鋪裝設(shè)計(jì)。

景觀工程里的道路體系主要承擔(dān)交通組織的功能，滿(mǎn)足各類(lèi)運(yùn)輸?shù)囊?，為行人提供舒適、安全、方便的交通條件，聯(lián)系場(chǎng)地各組成部分，展開(kāi)動(dòng)態(tài)序列、提供動(dòng)態(tài)的體驗(yàn)。

與動(dòng)物造型相比，雕塑中的人物形象相對(duì)較少，卻在一定程度上體現(xiàn)了原始先民們對(duì)自身形態(tài)、面貌、力量的初步認(rèn)識(shí)，說(shuō)明人類(lèi)已逐漸開(kāi)始關(guān)注自身了。